Home

Batteriesystem von Webasto

Mehr Energie für Nutzfahrzeuge und mobile Maschinen

Der Energieinhalt von 40 Kilowattstunden, hohe Sicherheitsstandards sowie flexible Installationsmöglichkeiten der Hochvoltbatterie machen die neue Standard Battery Pro 40 zur idealen Lösung für elektrisch angetriebene Nutzfahrzeuge.

Produktbild der offenen Webasto Standard Battery Pro 40 auf blauem Hintergrund Das neue Webasto Standard-Batteriesystem Pro 40 bietet vielfältige Einsatzmöglichkeiten für elektrisch angetriebene Nutzfahrzeuge. ©Webasto Gruppe

Gilching, 14. Mai 2024 – Im Rahmen eines Produkt-Updates erhöht Webasto den Energiegehalt seiner Traktionsbatterien von 35 auf 40 Kilowattstunden (kWh). Das standardisierte Produktdesign der neuen Standard Battery Pro 40 gibt Bestands- und Neukunden Planungssicherheit für die kommenden Jahre und erleichtert mehrjährige Elektrifizierungsprojekte. Bis zu 18 Pro 40 Batterien mit einem Gesamtenergieinhalt von bis zu 720 kWh halten ausreichend Leistung für den Antrieb elektrischer Nutzfahrzeuge im Spannungsbereich von 400 oder 800 Volt vor.

 

 

Gut gerüstet für den Off-Highway-Bereich

 

Die Standard Battery Pro 40 wird wie das Vorgängersystem von einem robusten Aluminiumgehäuse geschützt. Auf einem Raum von 960 x 687 x 302 Millimetern erfüllt es höchste Anforderungen an Sicherheit, Verfügbarkeit und Stabilität. Das standardisierte Batteriesystem wiegt 297 Kilogramm, lässt sich vertikal oder horizontal in Fahrzeuge integrieren und bietet Systemintegratoren sowie Fahrzeugherstellern maximale Freiheit bei der Installation. Dank der identischen Abmaße passt die Hochvoltbatterie nahtlos in alle Bauräume, die bereits das bisherige Webasto Standard-Batteriesystem nutzen. Auch das Zusammenspiel mit der Webasto Thermomanagement-Lösung eBTM, die Traktionsbatterien unabhängig von der Außentemperatur im idealen Temperaturbereich hält, hat Webasto sichergestellt. Während des Betriebs überwacht eine Reihe von Sensoren die Temperatur der Batterie kontinuierlich, sodass die Schutzmechanismen, darunter verschiedene Sicherungen, bei einer Fehlfunktion unmittelbar greifen.

 

Webasto entwickelt und produziert sowohl die Steuerungselektronik als auch die Batterie an seinen deutschen Standorten in Schaidt, Schierling und Stockdorf. 

 

 

Pro 40 erfüllt Industriestandards

 

Die neue Standard Battery Pro 40 erfüllt alle notwendigen Normen für ausgewählte Einsatzbereiche: Neben den Zulassungen ECE R100 und R10 deckt das Standard-Batteriesystem die CE-Vorgaben für ausgewählte mobile Maschinen sowie eine Reihe von Sicherheitsstandards, darunter die ISO 6469, ISO 19014 und ISO 26262 (ASIL-Level C), ab. Gegen das Eindringen von Staub und Wasser ist die Hochvoltbatterie nach IP67 geschützt.

 

„Die Elektrifizierung von gewerblichen Fahrzeugen und Maschinen geht mit immer größeren Schritten voran, damit steigen auch die Ansprüche an Traktionsbatterien. Mit der Webasto Standard Battery Pro 40 bieten wir unseren Kunden jetzt einen noch höheren Energieinhalt in einem robusten Batterie-Pack, um ausreichend Reserven für einen ganzen Arbeitstag zu liefern“, sagt Dr. Lena Beckmann, Direktor Batterien und elektrisches Thermomanagement bei Webasto. „Mit dem Update unseres Standard-Batteriesystems sowie unserem umfangreichen Portfolio an elektrischen Thermomanagement-Lösungen bieten wir Systemintegratoren und Fahrzeugherstellern eine starke Grundlage, um die Mobilitätswende im gewerblichen Bereich auf nachhaltige Beine zu stellen.”

Jetzt teilen

Pressekontakt

Produkt- und Technologiethemen

Kai Faulbaum

Communication Manager / Pressesprecher Lifecycle-Solutions

 

Telefon: +49 (89) 8 57 94-53734
E-Mail: kai.faulbaum@webasto.com

Kai Faulbaum - Produkt- und Technologiethemen

Downloads

Pressemitteilung - Batteriesystem von Webasto

Größe
101 KB
Format
application/pdf
Download

Standard Battery Pro 40 - Bild

Größe
1 MB
Format
image/jpeg
Download

Folgende Neuigkeiten, die Sie auch interessieren könnten

  • Die Kompetenz von Webasto auf der IAA Mobility

    Der Top-100-Automobilzulieferer stellt vom 5. bis 10 September 2023 in München seine Innovationskraft in den Bereichen Roof und Electrification unter Beweis.
    IAA Mobility 2023
  • Batterien von Webasto treiben innovatives E-Shuttle an

    Insbesondere in Metropolen steigt der Bedarf an batteriebetriebenen Mobilitätslösungen für den öffentlichen Nahverkehr. Das französische Unternehmen Lohr bedient die wachsende Nachfrage mit einem innovativen E-Shuttle-System. Die Batterien dafür stammen von Webasto.
    Cristal Shuttle ©Lohr
  • Batteriesystem von Webasto: Mehr Energie für Nutzfahrzeuge und mobile Maschinen

    Mit einem Energieinhalt von 40 Kilowattstunden eignet sich die neue Standard Battery Pro 40 für die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen sowie mobile Maschinen.
    Webasto Standard Battery Pro 40 product picture on blue background
  • Werk in Schierling nutzt nachhaltige Energie

    Im Webasto Werk Schierling ist 2024 ein Batteriespeicher in Betrieb gegangen.
    Werksleiter Christian Gallner im Batteriespeicher
  • Metstrade: Neue Klimatechnik sowie Batterie- und Dachlösungen

    Vom 15. bis zum 17. November zeigt der globale Systempartner der Mobilitätsbranche zusammen mit Indel Webasto Marine auf der Metstrade in Amsterdam seine neuesten Lösungen aus den Bereichen Heizung, Klimatisierung, Kühlung, Batterie sowie Dach und Sonnenschutz.
    Header 50-Series