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電動化プロジェクトとパートナーシップの紹介

豊富な経験を持つ長年のパートナーとして、私たちは顧客基盤の拡大に満足しています。電動化プロジェクトとパートナーシップについて、いくつかご紹介します。

参考記事

Webastoは土木工学分野のトラクターの電力化をサポートしています

オランダのDevelon(旧斗山)販売代理店Staadとその子会社ECEは、掘削機の改造ですでに電動化の経験がありました。同社はこの経験を活かして、Fendt 700 Varioを完全電動トラクターに改造しました。

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Agromec 700 Vario トラクター アグロメック700バリオ

参考記事

LADOGとWebastoが電動モビリティを動かす

道路の清掃、冬季の道路の整備、公共の緑地の維持など、地方自治体の作業には、特別に設計された狭いトラックやコンパクトな車両が最適です。
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Ladogヘッダー Webastoの参考記事 - Ladog

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Danfoss と Webasto: e-モビリティの共同ビジョン

Danfoss と Webasto は補完的な製品ポートフォリオを持ち、同じビジョンと野心を共有しています。私たちは、電動化プロジェクトの経験を共有し、業界に優れた顧客価値を提供するために力を合わせました。

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建設現場のホイールローダー Danfossのティーザー

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完全電動化された巨大な90トン掘削リグ

オランダのメーカーDieseko社は、Webasto社およびパートナーのDanfoss Editron社と共同で、巨大なWoltman掘削リグの電動化に取り組みました。
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ヘッダー:Dieseko Woltmann Webastoリファレンスストーリー - Dieseko Woltman

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アーヘン工科大学のパンタグラフ付きトラック

アーヘン工科大学のE-Mobility Components(PEM)生産技術講座は、Webastoのバッテリーとコンポーネントを使用して、世界中の道路におけるCO2排出量を持続的に削減するために、パンタグラフを備えた電動トラックを開発しています。

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RWTHアーヘントラック、パンタグラフとWebastoコンポーネント付き Webastoの事例 - RWTH Aachen Truck パンタグラフ

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Lohr 社は Webasto のバッテリーシステムを採用しています

フランスのメーカー、Lohrのモジュール式電動シャトルシステムCristalは、Webastoのバッテリーを搭載しています。

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Webasto Lohr Cooperation バッテリーシステム

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電動公共バスe-Kent C

トルコの大手バスメーカーである Otokar は、12 メートルの旅客バスでゼロエミッションの未来に向けて新たな一歩を踏み出しました。

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Webastoバッテリーシステム搭載のオトカル発の完全電気都市バスe-Kent C Webasto参考記事 - Otokar e-Kent C city bus

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公共交通車両の電動化

電気自動車と電気自動車システムのメーカーであるGreen-Gは、ゼロエミッションのキャリーで都市部の汚染を減らすことを目指しています。

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Green G in the CityのeCarry(eCarry) Webastoの事例 - Green G eCarry

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急斜面での電動クライマー

アメリカの砂漠を駆け抜けるWebastoのeパワー:Jeep Magnetoはステランティス/FCAのコンセプトカーで、Webastoが参加しています。

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砂漠を走る無公害車ジープ・マグニートー Webastoの参考記事 - ジープ・マグニートー

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Goldhoferのエミッションフリー空港

大型および特殊輸送用車両のメーカーGoldhoferは、地上支援装置の分野で製品の電動化を進めています。
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バイソンEヘッダー Webastoリファレンスストーリー - Goldhofer

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市バスをカーボンニュートラルなハイブリッド車へ

CM FluidsとWebastoは、ディーゼルバスを、ガソリンエンジンとバックアップバッテリーを搭載した革新的なカーボンニュートラルなハイブリッド車に改造することに成功しました。
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CM Fluidsヘッダー Webastoの事例 - CM Fluids

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